Современные инженерные магистрали интенсивно перевооружаются и переходят на эксплуатацию трубопроводов изолированных пенополиуретаном. Поскольку бесканальный метод прокладки сетей занимает лидирующее место, то изолированные ППУ трубы, используемые в строительных работах, покрыты слоем полиэтилена с целью повышения их эксплуатационных качеств.
Эффективность использования данного вида изоляционного материала подтвердило время. Однако нерадивых исполнителей хватало во все времена. Факт проведения ремонтных работ по истечении четырехлетнего срока после прокладки труб остается непреложным.
Однако следует разобраться в причине такого провала теплоизоляции. Вложенные средства в расчете на долговременную работу оборудования не оправдываются, оказывается не рациональным их вложение, обещанная долговечность не оправдывает себя.
Так ли это?
Статистика утверждает, что проблемным местом остается стыковое соединение, поскольку возникающие механические повреждения оболочек при монтажных или ремонтных работах, некачественное подключение СОДК составляют ничтожный процент в сравнении с полученными разрушениями на местах стыков элементов конструкции, образуя аварийные ситуации.
Таким образом, напрашивается вывод о некачественной заделке швов, технологических ошибках обработки стыков. Как показал опыт наиболее эффективным способом изоляции стыкового соединения труб стальных с изоляцией ППУ, является применение различных типов муфт, с последующей заливкой в образованную полость композитных компонентов пенополиуретана, полученных методом смешения на месте проведения работ. Главное требование при проведении такого вида работ гласит, что использовать следует только качественный пенополиуретан, что гарантировано обеспечит однородность полученного пенопласта и бесшовность конструкции соединенных с ним благодаря адгезии защитных оболочек трубы.
Подготовка компонентов для проведения выездных работ требует тщательного отбора и контроля. Максимально возможное качество пенополиуретана можно получить, используя заливочную машину, но поскольку применение такой техники непосредственно на месте прокладки трассы затруднено, то приходится пользоваться в полевых условиях монтажным пакетом.
Заливка стыка из пенопакета обеспечивает соблюдение технологической стерильности и пропорций смешиваемых ингредиентов, сокращает время работ. И как результат – увеличение эксплуатационного срока магистральной трассы.
Наша компания производит и поставляет различные системы полимерных пенополиуретановых конструкций, изготовленных по современным технологиям, с применением качественных теплоизоляционных материалов, обладающих высочайшими теплоизолирующими характеристиками.
